2014 Tour of Austria

rdf:langString Österreich-Rundfahrt 2014

rdf:langString Die 66. Österreich-Rundfahrt 2014 war ein österreichisches Straßenradrennen. Das Etappenrennen fand vom 6. bis zum 13. Juli 2014 statt und gehörte in der UCI Europe Tour 2014 zum bereits neunten Mal zur höchsten Kategorie, der "hors categorie" (2HC). Die Rundfahrt führte in acht Etappen über 1216,5 Kilometer von Tulln nach Wien. Höhepunkte waren die Bergankünfte auf dem Sonntagberg (1. Etappe), dem Kitzbüheler Horn (3. Etappe) und dem Dobratsch (6. Etappe) sowie die Überquerung des Großglockners 5. Etappe. Insgesamt nahmen 19 Teams mit 151 Fahrern an der Rundfahrt teil, von denen jedoch nur 124 das Ziel erreichten. Der Rennschnitt betrug 40,88 km/h. Die Tour stand ganz im Zeichen des 25-jährigen, ehemaligen Bahnrad-Weltmeisters Peter Kennaugh (Großbritannien), der sich gleich in der ersten Etappe an die Spitze setzte und die Führung bis zum Ziel nicht mehr abgab. Start-Ziel-Siege waren zuvor nur dem Österreicher Roman Humenberger (1971) und dem Russen Dmitri Konyschew (1987) gelungen. Dabei verwies er den Spanier Javier Moreno (Movistar Team) und den Italiener Damiano Caruso (Team Katusha) auf die Ränge zwei und drei. Auf den Plätzen dahinter landeten mit Patrick Konrad (Team Gourmetfein Simplon Wels), der damit die Nachwuchs-Wertung gewann, und Vorjahressieger Riccardo Zoidl (Trek Factory Racing) die besten Österreicher. Darüber hinaus gewann der für das Team Sky angetretene Kennaugh auch die Punktewertung vor Damiano Caruso und dem Österreicher Marco Haller (beide Team Katusha). Die Bergwertung sicherte sich der Russe Maxim Belkow (Team Katusha) vor dem Kolumbianer Dayer Quintana (Movistar Team) und Peter Kennaugh. Die Mannschaftswertung sah das Movistar Team (Spanien) vor Tinkoff-Saxo (Russland) und dem Team Gourmetfein Simplon Wels (Österreich) erfolgreich. Der erst 20-jährige Oberösterreicher machte erstmals groß auf sich aufmerksam und krönte sich zum Glocknerkönig. Damit war nach Gerrit Glomser 2008 wieder ein heimischer Fahrer Sieger am höchsten Berg Österreichs. Auf der Schlussetappe, die trotz eines Gewitters mit einem Schnitt von 49,3 km/h die schnellste in der Tourgeschichte gefahrene Etappe war, fuhr der Kärntner Marco Haller als erster durchs Ziel und sorgte nach 2008 (René Haselbacher) für einen österreichischen Etappenerfolg.