2011 Intercontinental Rally Challenge

http://dbpedia.org/resource/2011_Intercontinental_Rally_Challenge an entity of type: Thing

Die Intercontinental Rally Challenge 2011 war die sechste Saison der IRC. Die Saison begann am 19. Januar 2011 mit der Rallye Monte Carlo und endete nach elf Wertungsläufen am 5. November mit der Rallye Zypern. Andreas Mikkelsen gewann den Titel. rdf:langString
La temporada 2011 fue la edición 6º del Intercontinental Rally Challenge. Comenzó el 19 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 5 de noviembre en el Rally de Chipre.​ rdf:langString
Saison 2011 de l'Intercontinental Rally Challenge.Le système de points change, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pour le dixième. Il s'agit du même barème que pour le championnat WRC.Les deux dernières épreuves verront les points attribués multipliés par un coefficient de 1,5 pour l'Écosse et de 2 pour Chypre. rdf:langString
L'Intercontinental Rally Challenge 2011 è stata la 6ª edizione dell'Intercontinental Rally Challenge. rdf:langString
De Intercontinental Rally Challenge in 2011 was de zesde jaargang van de Intercontinental Rally Challenge. rdf:langString
Сезон 2011 року IRC — шостий сезон чемпіонату світу міжнародної гоночної серії «Intercontinental Rally Challenge» (IRC). Як і в 2010 році, сезон складається з 12 етапів, які проходитимуть у 11 країнах світу, серед них і в Україні. Перший етап сезону стартує 19 січня з Ралі Монте-Карло (англ. Monte Carlo Rally). Завершиться сезон 5 листопада в Кіпрі. rdf:langString
Intercontinental Rally Challenge 2011 byl šestý ročník Intercontinental Rally Challenge. Sezóna se skládala z dvanácti soutěží a startoval ji 19. ledna 79. . Sezóna skončila 5. listopadu Kyperskou rally . rdf:langString
The 2011 Intercontinental Rally Challenge was the sixth season of the Intercontinental Rally Challenge. The season consisted of twelve rounds and started on 19 January with the Monte Carlo Rally. The season ended on 5 November, at the Cyprus Rally. rdf:langString
Ten artykuł dotyczy sezonu 2011 Intercontinental Rally Challenge, szóstej edycji tej serii. W porównaniu z poprzednimi latami zmieniono system punktacji tak aby odpowiadał systemowi stosowanemu w innych seriach przez FIA. Punkty są przyznawane według klucza 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, ale w dwóch ostatnich rajdach zastosowane zostały współczynniki. W Szkocji współczynnik wyniósł 1,5 (zwycięzca otrzymał 37,5 pkt), a na Cyprze współczynnik wyniósł 2 (zwycięzca otrzymał 50 pkt). rdf:langString
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge 2011
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge 2011
rdf:langString 2011 Intercontinental Rally Challenge
rdf:langString Temporada 2011 del Intercontinental Rally Challenge
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge 2011
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge 2011
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge in 2011
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge 2011
rdf:langString Сезон 2011 IRC
xsd:integer 29030088
xsd:integer 1086709270
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge
xsd:integer 2011
rdf:langString Intercontinental Rally Challenge 2011 byl šestý ročník Intercontinental Rally Challenge. Sezóna se skládala z dvanácti soutěží a startoval ji 19. ledna 79. . Sezóna skončila 5. listopadu Kyperskou rally . Šestý ročník bude zaveden novým bodovacím systémem pro sezónu 2011, FIA zavedla bodovací systém takto: - 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 -, který byl představen v rámci dalších šampionátů v posledních dvanácti měsících. V rámci nového systému budou poslední dvě soutěže ve Skotsku a na Kypru nabízet více bodů pomocí hodnocení koeficientu. Skotsko bude nabízet posádkám 1,5 koeficient, což znamená, že vítěz získá 37,5 bodů, druhé místo 27 bodů, třetí místo, 22,5 bodu a tak dále. Kypru bude nabízet dvojnásobek bodů, což znamená, že vítěz obdrží 50 bodů, druhé místo 36, třetí místo 30 a tak dále.
rdf:langString The 2011 Intercontinental Rally Challenge was the sixth season of the Intercontinental Rally Challenge. The season consisted of twelve rounds and started on 19 January with the Monte Carlo Rally. The season ended on 5 November, at the Cyprus Rally. The series introduced a new points system for the 2011 season, applying the FIA points system – 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1 – which had been introduced to other championships within the last twelve months. Within the new system, the final two events in Scotland and Cyprus offered more points via a scoring coefficient. Scotland offered crews points on a 1.5 coefficient, meaning that the winner earned 37.5 points, second place 27 points, third place 22.5 points and so on. In Cyprus, double points were offered, meaning the winner received 50 points, second place 36, third place 30 and so forth. The rule was intended to increase the number of entries for the final two rounds, although Bouffier (who was still in mathematical contention for the title) did not participate in Cyprus. Argentina was cancelled, meaning the calendar had a large proportion of tarmac events. Extra points for the final two gravel rallies meant that tarmac specialists would not necessarily dominate, however. The Proton Satria Neos were not as competitive as the Škoda Fabias or Peugeot 207s. The Monte Carlo Rally had several notable appearances, including François Delecour and 2003 World Rally Champion Petter Solberg. The final two rallies were won by Andreas Mikkelsen, who also took two other podiums and the most stage wins during the season en-route to the championship.
rdf:langString Die Intercontinental Rally Challenge 2011 war die sechste Saison der IRC. Die Saison begann am 19. Januar 2011 mit der Rallye Monte Carlo und endete nach elf Wertungsläufen am 5. November mit der Rallye Zypern. Andreas Mikkelsen gewann den Titel.
rdf:langString La temporada 2011 fue la edición 6º del Intercontinental Rally Challenge. Comenzó el 19 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 5 de noviembre en el Rally de Chipre.​
rdf:langString Saison 2011 de l'Intercontinental Rally Challenge.Le système de points change, 25 points pour le premier, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pour le dixième. Il s'agit du même barème que pour le championnat WRC.Les deux dernières épreuves verront les points attribués multipliés par un coefficient de 1,5 pour l'Écosse et de 2 pour Chypre.
rdf:langString L'Intercontinental Rally Challenge 2011 è stata la 6ª edizione dell'Intercontinental Rally Challenge.
rdf:langString De Intercontinental Rally Challenge in 2011 was de zesde jaargang van de Intercontinental Rally Challenge.
rdf:langString Ten artykuł dotyczy sezonu 2011 Intercontinental Rally Challenge, szóstej edycji tej serii. W porównaniu z poprzednimi latami zmieniono system punktacji tak aby odpowiadał systemowi stosowanemu w innych seriach przez FIA. Punkty są przyznawane według klucza 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, ale w dwóch ostatnich rajdach zastosowane zostały współczynniki. W Szkocji współczynnik wyniósł 1,5 (zwycięzca otrzymał 37,5 pkt), a na Cyprze współczynnik wyniósł 2 (zwycięzca otrzymał 50 pkt). Mistrzostwo serii IRC wywalczyła norweska załoga Andreas Mikkelsen i w Škodzie Fabii S2000, która zdobyła 153,5 punktu. Wyprzedziła ona Czechów Jana Kopeckiego i o 1,5 punktu i Finów Juho Hänninena i o 28,5 punktu. Obie te załogi również jechały samochodem Škoda Fabia S2000.
rdf:langString Сезон 2011 року IRC — шостий сезон чемпіонату світу міжнародної гоночної серії «Intercontinental Rally Challenge» (IRC). Як і в 2010 році, сезон складається з 12 етапів, які проходитимуть у 11 країнах світу, серед них і в Україні. Перший етап сезону стартує 19 січня з Ралі Монте-Карло (англ. Monte Carlo Rally). Завершиться сезон 5 листопада в Кіпрі.
xsd:nonNegativeInteger 61012
xsd:gYear 2011

data from the linked data cloud