1996 Croatia USAF CT-43 crash

http://dbpedia.org/resource/1996_Croatia_USAF_CT-43_crash an entity of type: WikicatAviationAccidentsAndIncidents

Unter dem Rufzeichen IFO-21 wurde am 3. April 1996 ein Passagierflugzeug der US-amerikanischen Luftstreitkräfte beim Landeanflug auf den Flughafen Dubrovnik, Kroatien, in einen Berg geflogen. An Bord der Boeing CT-43A, einer Militärversion der Boeing 737-200, befanden sich die fünfköpfige Flugzeugbesatzung sowie die 30 Mitglieder einer Wirtschaftsdelegation unter Leitung des damaligen US-Handelsministers Ron Brown. Nur eine Stewardess im Rang eines Technical Sergeant überlebte den unmittelbaren Aufprall, während des Transports zum Krankenhaus starb auch sie. rdf:langString
Le vol United States Air Force 21 était un vol entre Zagreb et Dubrovnik via Tuzla. Le Boeing T-43 (version modifiée du Boeing 737-200) qui assurait ce vol s'est écrasé le 3 avril 1996. Les 30 passagers et 5 membres d'équipage sont morts dans l'accident. Parmi les victimes, on compte Ronald Brown, alors secrétaire au Commerce des États-Unis. rdf:langString
Katastrofa lotnicza w Dubrowniku – 3 kwietnia 1996 wojskowy Boeing CT-43 należący do USAF lecący z Tuzli do Dubrownika z oficjalną misją handlową rozbił się w górach podczas podejścia do lądowania. W katastrofie zginęło 35 osób. rdf:langString
アメリカ空軍IFO-21便墜落事故とは、1996年4月3日にクロアチアのドゥブロヴニクに向かっていたアメリカ空軍のCT-43(B737-200改造型)がに着陸進入中に墜落した航空事故である。この事故で、当時ビル・クリントン政権でアメリカ合衆国商務長官を勤めていたらをはじめとする貿易使節団ら35名全員が死亡した。 rdf:langString
O voo Força Aérea dos Estados Unidos 21 foi um voo de Zagreb para Dubrovnik via Tuzla. O Boeing T-43 (versão modificada do Boeing 737-200) que operava este voo caiu em 3 de abril de 1996. Todos os 30 passageiros e cinco tripulantes morreram no acidente. Entre as vítimas estava Ron Brown, então Secretário do Comércio dos Estados Unidos. rdf:langString
1996年4月3日,一架美軍的型軍用機於克羅地亞執行任務時,失事墜毀於距離杜布羅夫尼克機場北部約3公里外的山區。機上34人死亡,其中一名女空中被救難人員發現的時候仍然活著,可是在送往醫院途中於救護車內去世,令這次意外無人生還。死難者名單中包括當時的美國商務部長羅納德·布朗。 這架飛機是由駐德國美國空軍第86中隊營運。跟民用的737不同,它的駕駛艙並沒有設置飛行紀錄儀及駕駛艙通話記錄器。 rdf:langString
On April 3, 1996, a United States Air Force Boeing CT-43A (Flight IFO-21) crashed on approach to Dubrovnik, Croatia, while on an official trade mission. The aircraft, a Boeing 737-200 originally built as T-43A navigational trainer and later converted into a CT-43A executive transport aircraft, was carrying United States Secretary of Commerce Ron Brown and 34 other people. While attempting an instrument approach to Dubrovnik Airport, the airplane crashed into a mountainside. An Air Force technical sergeant, Shelly Kelly, survived the initial impact, but died en route to a hospital. Everyone else on board died at the scene of the crash. rdf:langString
El 3 de abril de 1996, un Boeing CT-43, indicativo IFO-21 (por "Implementation Force"), de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que realizaba una misión oficial se estrelló en la aproximación a Dubrovnik, Croacia. El avión, un Boeing 737-253 construido como un entrenador T-43 de navegación, llevaba varios políticos, diplomáticos y empresarios de alto perfil, incluyendo al secretario de Comercio de los Estados Unidos, Ron Brown, y 34 personas, entre ellas Nathaniel C. Nash, jefe de la oficina del The New York Times en Fráncfort del Meno. rdf:langString
Il volo United States Air Force 21 era una missione ufficiale di un Boeing CT-43 (un derivato del Boeing 737-200) dell'aeronautica militare degli Stati Uniti d'America (codice identificativo IFO 21, registrazione 73-1149) durante la quale si schiantò al suolo. L'aereo, costruito come T-43A per l'addestramento alla navigazione e successivamente modificato in CT-43 per il trasporto di passeggeri, stava trasportando il segretario al Commercio degli Stati Uniti d'America Ron Brown e altre 34 persone, incluso il direttore della redazione tedesca del New York Times Nathaniel C. Nash e molti alti dirigenti di grandi aziende statunitensi, per garantire collaborazione col governo locale alla ricostruzione e allo sviluppo del territorio dei Balcani, alla fine della guerra. rdf:langString
United States Air Force-vlucht 21 werd uitgevoerd met een van de U.S. Air Force die op 3 april 1996 neerstortte in Kroatië tijdens een officiële handelsmissie. Het vliegtuig, een aangepaste 737, had onder andere de aan boord. In totaal zaten er 35 mensen in het vliegtuig, maar hoeveel van hen passagiers en hoeveel bemanningsleden waren is niet bekend. Het vliegtuig vloog tegen een berg tijdens een instrument nadering bij . Geen van de inzittenden overleefde de ramp. Alleen TSgt Shelly Kelly overleefde aanvankelijk de crash, maar ze stierf enkele uren later alsnog aan haar verwondingen. rdf:langString
Катастрофа Boeing T-43 под Дубровником — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 3 апреля 1996 года в 3 километрах от аэропорта Дубровника. Военно-транспортный самолёт ВВС США (принадлежал ) совершал рейс IFO-21 по маршруту Загреб—Тузла—Дубровник. На его борту находились 30 пассажиров и 5 членов экипажа; среди пассажиров был министр торговли США Рональд Браун. rdf:langString
rdf:langString Flugunfall IFO-21
rdf:langString 1996 Croatia USAF CT-43 crash
rdf:langString Vuelo 21 de la Fuerza Aérea Estadounidense
rdf:langString Vol United States Air Force IFO-21
rdf:langString Volo United States Air Force 21
rdf:langString アメリカ空軍IFO-21便墜落事故
rdf:langString Katastrofa lotnicza w Dubrowniku
rdf:langString United States Air Force-vlucht 21
rdf:langString Voo Força Aérea dos Estados Unidos 21
rdf:langString Катастрофа Boeing CT-43A у Дубровника
rdf:langString 美國空軍IFO21號班機空難
rdf:langString United States Air Force Flight IFO-21
xsd:float 42.59833145141602
xsd:float 18.25222206115723
xsd:integer 11610694
xsd:integer 1117527666
rdf:langString Location of crash site and departure and destination airports
rdf:langString A USAF MH-53J Pave Low helicopter hovers near the wreckage of Flight IFO-21. The tail number of the accident aircraft is shortened as 31149.
xsd:integer 5
xsd:date 1996-04-03
xsd:integer 35
rdf:langString left
rdf:langString V8WfpB82XB0
rdf:langString Zagreb International Airport, Zagreb, Croatia
xsd:integer 30
rdf:langString north of Dubrovnik Airport, Dubrovnik, Croatia.
rdf:langString Dover AFB Military Arrival Ceremony
xsd:integer 268
xsd:string 42.598333333333336 18.252222222222223
rdf:langString Dubrovnik Airport, Dubrovnik, Croatia
xsd:integer 35
rdf:langString Accident
xsd:integer 0
xsd:integer 73
rdf:langString On April 3, 1996, a United States Air Force Boeing CT-43A (Flight IFO-21) crashed on approach to Dubrovnik, Croatia, while on an official trade mission. The aircraft, a Boeing 737-200 originally built as T-43A navigational trainer and later converted into a CT-43A executive transport aircraft, was carrying United States Secretary of Commerce Ron Brown and 34 other people. While attempting an instrument approach to Dubrovnik Airport, the airplane crashed into a mountainside. An Air Force technical sergeant, Shelly Kelly, survived the initial impact, but died en route to a hospital. Everyone else on board died at the scene of the crash. The aircraft was operated by the 76th Airlift Squadron of the 86th Airlift Wing, based at Ramstein Air Base in Germany. Unlike civilian 737s, the military CT-43A version was equipped with neither a flight data recorder nor a cockpit voice recorder.
rdf:langString Unter dem Rufzeichen IFO-21 wurde am 3. April 1996 ein Passagierflugzeug der US-amerikanischen Luftstreitkräfte beim Landeanflug auf den Flughafen Dubrovnik, Kroatien, in einen Berg geflogen. An Bord der Boeing CT-43A, einer Militärversion der Boeing 737-200, befanden sich die fünfköpfige Flugzeugbesatzung sowie die 30 Mitglieder einer Wirtschaftsdelegation unter Leitung des damaligen US-Handelsministers Ron Brown. Nur eine Stewardess im Rang eines Technical Sergeant überlebte den unmittelbaren Aufprall, während des Transports zum Krankenhaus starb auch sie.
rdf:langString El 3 de abril de 1996, un Boeing CT-43, indicativo IFO-21 (por "Implementation Force"), de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que realizaba una misión oficial se estrelló en la aproximación a Dubrovnik, Croacia. El avión, un Boeing 737-253 construido como un entrenador T-43 de navegación, llevaba varios políticos, diplomáticos y empresarios de alto perfil, incluyendo al secretario de Comercio de los Estados Unidos, Ron Brown, y 34 personas, entre ellas Nathaniel C. Nash, jefe de la oficina del The New York Times en Fráncfort del Meno. Al intentar una aproximación por instrumentos al Aeropuerto de Dubrovnik, el avión se estrelló contra una montaña matando a todos a bordo. La Sargento Técnica Kelly Shelly inicialmente sobrevivió al impacto, pero murió por sus heridas horas más tarde en una ambulancia. El avión era operado por el ala del transporte aéreo 86, con sede en la Base Aérea de Ramstein, en Alemania. A diferencia de los 737 civiles, los CT-43 militares no fueron equipados con las cajas negras.
rdf:langString Le vol United States Air Force 21 était un vol entre Zagreb et Dubrovnik via Tuzla. Le Boeing T-43 (version modifiée du Boeing 737-200) qui assurait ce vol s'est écrasé le 3 avril 1996. Les 30 passagers et 5 membres d'équipage sont morts dans l'accident. Parmi les victimes, on compte Ronald Brown, alors secrétaire au Commerce des États-Unis.
rdf:langString Il volo United States Air Force 21 era una missione ufficiale di un Boeing CT-43 (un derivato del Boeing 737-200) dell'aeronautica militare degli Stati Uniti d'America (codice identificativo IFO 21, registrazione 73-1149) durante la quale si schiantò al suolo. L'aereo, costruito come T-43A per l'addestramento alla navigazione e successivamente modificato in CT-43 per il trasporto di passeggeri, stava trasportando il segretario al Commercio degli Stati Uniti d'America Ron Brown e altre 34 persone, incluso il direttore della redazione tedesca del New York Times Nathaniel C. Nash e molti alti dirigenti di grandi aziende statunitensi, per garantire collaborazione col governo locale alla ricostruzione e allo sviluppo del territorio dei Balcani, alla fine della guerra. Durante la fase di avvicinamento strumentale all'aeroporto di Dubrovnik (DBV/LDDU), l'aereo si trovava una forte coltre temporalesca a circa 30 000 piedi (9 100 m) con visibilità zero, forti venti e nebbia fitta. A pochi minuti dall'atterraggio, il Boeing si schiantò contro il fianco di una collina ad un'altezza di 2 300 piedi (700 m), provocando la morte di tutti i 35 occupanti dell'aereo. Lo stesso aereo era stato utilizzato una settimana prima dall'allora first lady Hillary Clinton per andare a Dubrovnik per incontri istituzionali.
rdf:langString Katastrofa lotnicza w Dubrowniku – 3 kwietnia 1996 wojskowy Boeing CT-43 należący do USAF lecący z Tuzli do Dubrownika z oficjalną misją handlową rozbił się w górach podczas podejścia do lądowania. W katastrofie zginęło 35 osób.
rdf:langString アメリカ空軍IFO-21便墜落事故とは、1996年4月3日にクロアチアのドゥブロヴニクに向かっていたアメリカ空軍のCT-43(B737-200改造型)がに着陸進入中に墜落した航空事故である。この事故で、当時ビル・クリントン政権でアメリカ合衆国商務長官を勤めていたらをはじめとする貿易使節団ら35名全員が死亡した。
rdf:langString United States Air Force-vlucht 21 werd uitgevoerd met een van de U.S. Air Force die op 3 april 1996 neerstortte in Kroatië tijdens een officiële handelsmissie. Het vliegtuig, een aangepaste 737, had onder andere de aan boord. In totaal zaten er 35 mensen in het vliegtuig, maar hoeveel van hen passagiers en hoeveel bemanningsleden waren is niet bekend. Het vliegtuig vloog tegen een berg tijdens een instrument nadering bij . Geen van de inzittenden overleefde de ramp. Alleen TSgt Shelly Kelly overleefde aanvankelijk de crash, maar ze stierf enkele uren later alsnog aan haar verwondingen. Het vliegtuig werd bestuurd door piloten van de , gestationeerd op de vliegbasis Ramstein in Duitsland.
rdf:langString Катастрофа Boeing T-43 под Дубровником — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 3 апреля 1996 года в 3 километрах от аэропорта Дубровника. Военно-транспортный самолёт ВВС США (принадлежал ) совершал рейс IFO-21 по маршруту Загреб—Тузла—Дубровник. На его борту находились 30 пассажиров и 5 членов экипажа; среди пассажиров был министр торговли США Рональд Браун. Полёт проходил при слабой видимости и в сильный дождь. При заходе на посадку в аэропорт Дубровника самолёт отклонился от курса и врезался в гору Стражишче. Погибли все находившиеся на его борту 35 человек — одна стюардесса выжила после катастрофы и была обнаружена спасателями, однако от полученных травм скончалась по дороге в больницу. Катастрофа рейса 21 по числу погибших стала третьей в истории Хорватии (с учётом её пребывания в составе Югославии). Расследование NTSB показало, что катастрофе способствовали несколько факторов, из которых в качестве основных назывались «ошибки командования, ошибки экипажа и недостаточно проработанная процедура захода на посадку». В частности, выяснилось, что рейс IFO-21 не имел права совершать посадку в аэропорту Дубровник в плохую погоду в связи с соответствующими распоряжениями ВВС США, а также из-за отсутствия в аэропорту соответствующего оборудования для приёма самолётов. Тем не менее, все запреты были проигнорированы командованием части, к которой был приписан самолёт.
rdf:langString O voo Força Aérea dos Estados Unidos 21 foi um voo de Zagreb para Dubrovnik via Tuzla. O Boeing T-43 (versão modificada do Boeing 737-200) que operava este voo caiu em 3 de abril de 1996. Todos os 30 passageiros e cinco tripulantes morreram no acidente. Entre as vítimas estava Ron Brown, então Secretário do Comércio dos Estados Unidos.
rdf:langString 1996年4月3日,一架美軍的型軍用機於克羅地亞執行任務時,失事墜毀於距離杜布羅夫尼克機場北部約3公里外的山區。機上34人死亡,其中一名女空中被救難人員發現的時候仍然活著,可是在送往醫院途中於救護車內去世,令這次意外無人生還。死難者名單中包括當時的美國商務部長羅納德·布朗。 這架飛機是由駐德國美國空軍第86中隊營運。跟民用的737不同,它的駕駛艙並沒有設置飛行紀錄儀及駕駛艙通話記錄器。
xsd:nonNegativeInteger 14442
<Geometry> POINT(18.252222061157 42.598331451416)

data from the linked data cloud