1991 San Marino motorcycle Grand Prix

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جائزة سان مارينو الكبرى للدراجات النارية 1991 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 18 أغسطس 1991 في حلبة موجيلو. كان الجولة الثانية عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1991. فاز الأمريكي وين ريني بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي كيفن شوانتز في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأسترالي ميك دوهان. rdf:langString
The 1991 San Marino motorcycle Grand Prix was the twelfth round of the 1991 Grand Prix motorcycle racing season. It took place on the weekend of 16–18 August 1991 at the Mugello Circuit. rdf:langString
El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1991 fue la decimosegunda prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo, que había estado ausente del Mundial desde la temporada 1988. El Gran Premio se disputó el 18 de agosto de 1991 en el Circuito de Mugello. rdf:langString
Le Grand Prix moto de Saint-Marin 1991 est la douzième manche du championnat du monde de vitesse moto 1991. La compétition s'est déroulée du 16 au 18 août 1991 sur le circuit du Mugello. C'est la 8e édition du Grand Prix moto de Saint-Marin. rdf:langString
De Grand Prix-wegrace van San Marino 1991 was de twaalfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1991. De race werd verreden op 18 augustus 1991 op het Circuit Mugello nabij Barberino di Mugello, Italië. rdf:langString
Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1991 è stata la dodicesima prova del motomondiale del 1991. Ritorno per questo Gran Premio nel contesto del motomondiale, infatti era stato tolto dal calendario del 1988 dopo l'edizione svoltasi nel 1987. Dal punto di vista geografico le gare si sono corse nel circuito italiano del Mugello, in questo modo in Italia (così come in Francia ed in Spagna) si svolsero due GP in questa stagione agonistica. Prima vittoria per Peter Öttl in un Gran Premio della classe 125, in passato il pilota tedesco aveva vinto tre gare della classe 80 nel 1989. rdf:langString
rdf:langString جائزة سان مارينو الكبرى للدراجات النارية 1991
rdf:langString 1991 San Marino motorcycle Grand Prix
rdf:langString Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1991
rdf:langString Gran Premio motociclistico di San Marino 1991
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rdf:langString جائزة سان مارينو الكبرى للدراجات النارية 1991 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 18 أغسطس 1991 في حلبة موجيلو. كان الجولة الثانية عشر من أصل 15 في سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 1991. فاز الأمريكي وين ريني بفئة 500 سي سي بينما جاء الأمريكي كيفن شوانتز في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الأسترالي ميك دوهان.
rdf:langString The 1991 San Marino motorcycle Grand Prix was the twelfth round of the 1991 Grand Prix motorcycle racing season. It took place on the weekend of 16–18 August 1991 at the Mugello Circuit.
rdf:langString El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1991 fue la decimosegunda prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo, que había estado ausente del Mundial desde la temporada 1988. El Gran Premio se disputó el 18 de agosto de 1991 en el Circuito de Mugello.
rdf:langString Le Grand Prix moto de Saint-Marin 1991 est la douzième manche du championnat du monde de vitesse moto 1991. La compétition s'est déroulée du 16 au 18 août 1991 sur le circuit du Mugello. C'est la 8e édition du Grand Prix moto de Saint-Marin.
rdf:langString De Grand Prix-wegrace van San Marino 1991 was de twaalfde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1991. De race werd verreden op 18 augustus 1991 op het Circuit Mugello nabij Barberino di Mugello, Italië.
rdf:langString Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1991 è stata la dodicesima prova del motomondiale del 1991. Ritorno per questo Gran Premio nel contesto del motomondiale, infatti era stato tolto dal calendario del 1988 dopo l'edizione svoltasi nel 1987. Dal punto di vista geografico le gare si sono corse nel circuito italiano del Mugello, in questo modo in Italia (così come in Francia ed in Spagna) si svolsero due GP in questa stagione agonistica. Nella gara della classe 500, vittoria per Rainey con Schwantz e Doohan rispettivamente secondo e terzo. I tre piloti si sono dati battaglia nella fase iniziale della gara per poi distaccarsi e consolidare le loro rispettive posizioni sul traguardo. Nella lista dei partecipanti l'unica novità di rilievo è l'assegnazione di un'altra wild card per Niall Mackenzie, che dopo aver corso il precedente GP con il team Roberts, viene ingaggiato dal team francese Sonauto. Proprio Mackenzie con il quinto posto in gara ottiene un risultato migliore dei due piloti titolari del team Sonauto, Morillas e Ruggia. Nella classe 250, Luca Cadalora vince la gara allungando nella classifica piloti sul suo diretto rivale per il titolo, il tedesco Helmut Bradl, che cade a due giri dal termine quando era ancora il lotta con l'italiano per il primo posto. Da segnalare il rientro in questa classe per Doriano Romboni dopo l'infortunio riportato a seguito di una caduta nel GP d'Olanda che lo costrinse a saltare tre gare, e il cambio di moto per Herri Torrontegui che a partire da questo GP viene ingaggiato dal team Lucky Strike Suzuki per guidare la Suzuki RGV 250. I due piloti ufficiali Aprilia invece, Loris Reggiani e Pierfrancesco Chili, nonostante gli infortuni riportati nel precedente GP di Gran Bretagna, si presentano regolarmente al via di questa gara, con Reggiani che riesce anche a realizzare un piazzamento a podio (terzo al traguardo). Prima vittoria per Peter Öttl in un Gran Premio della classe 125, in passato il pilota tedesco aveva vinto tre gare della classe 80 nel 1989. La gara dei sidecar è stata vinta da Alain Michel e Simon Birchall.
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