1957 Defence White Paper
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1957年度国防白書はイギリスの防衛産業の分岐点になった白書。全ての防衛産業に大きな影響を及ぼしたが、とりわけ航空機産業への影響が大きかった。当時国防大臣だったがこの白書を作成した。ここでは最も大きな影響を受けた航空産業を重点的に記述する。
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The 1957 White Paper on Defence (Cmnd. 124) was a British white paper issued in March 1957 setting forth the perceived future of the British military. It had profound effects on all aspects of the defence industry but probably the most affected was the British aircraft industry. Duncan Sandys, the recently appointed Minister of Defence, produced the paper. The decisions were influenced by two major factors: the finances of the country and the coming of the missile age.
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Das 1957 Defence White Paper (Cmnd. 124, Command Paper 124) war ein im März 1957 erstelltes White Paper, das den britischen Streitkräften die zukünftige Ausrichtung darlegen sollte. Das Papier mit dem offiziellen Titel Defence: Outline of Future Policy hatte einen starken Einfluss auf alle Aspekte der Landesverteidigung, aber vor allem auf die britische Luftfahrtindustrie weit über die 1960er Jahre hinaus. Erstellt und am 4. April 1957 vorgestellt wurde das Papier von dem kurz zuvor ernannten Verteidigungsminister Duncan Sandys.
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1957 Defence White Paper
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1957 Defence White Paper
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1957年度国防白書
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The 1957 White Paper on Defence (Cmnd. 124) was a British white paper issued in March 1957 setting forth the perceived future of the British military. It had profound effects on all aspects of the defence industry but probably the most affected was the British aircraft industry. Duncan Sandys, the recently appointed Minister of Defence, produced the paper. The decisions were influenced by two major factors: the finances of the country and the coming of the missile age. In the past, combat in the air would have been between aircraft, with high flying bombers carrying nuclear weapons and fast interceptor fighter aircraft trying to stop them. Now the ballistic missile could deliver these weapons with no possible defensive response. In this new environment, the interceptors and surface-to-air missiles (SAMs), along with their associated radar networks, seemed superfluous. Likewise, it appeared new manned aircraft of any sort would have little utility in airspace dominated by SAMs. Numerous ongoing projects were abandoned, leaving too little work for the large number of aircraft companies. The paper suggested that the companies join forces to rationalize their operations for a future in which there would be smaller numbers of military projects. Finally, the Army had a strong presence in Germany as a counter to Warsaw Pact forces, but ultimately its goal was simply to act as a tripwire force to deter an attack – the actual battle was assumed to be carried out by nuclear weapons. The size of the Army was far larger than it had to be for this role, and led to reductions in the Army's size. Only the Navy was left significantly unchanged, although it refocussed on force projection rather than all-out battle with a Soviet fleet.
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Das 1957 Defence White Paper (Cmnd. 124, Command Paper 124) war ein im März 1957 erstelltes White Paper, das den britischen Streitkräften die zukünftige Ausrichtung darlegen sollte. Das Papier mit dem offiziellen Titel Defence: Outline of Future Policy hatte einen starken Einfluss auf alle Aspekte der Landesverteidigung, aber vor allem auf die britische Luftfahrtindustrie weit über die 1960er Jahre hinaus. Erstellt und am 4. April 1957 vorgestellt wurde das Papier von dem kurz zuvor ernannten Verteidigungsminister Duncan Sandys. Zwei Faktoren waren hauptsächlich für die dargelegten Entscheidungen verantwortlich: die finanzielle Lage des Landes und das heraufziehende Raketen-Zeitalter. Wurden bis dahin Luftkämpfe zwischen hochfliegenden mit Nuklearwaffen ausgerüsteten Bombern und schnellen Abfangjägern als entscheidend angesehen, so traten nun Lenkraketen, speziell Boden-Luft-Raketen als Bedrohung von Flugzeugen generell in den Vordergrund. Absehbar war ebenfalls bereits, dass Raketen nukleare Waffen zu jedem beliebigen Punkt in der Welt tragen konnten.
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1957年度国防白書はイギリスの防衛産業の分岐点になった白書。全ての防衛産業に大きな影響を及ぼしたが、とりわけ航空機産業への影響が大きかった。当時国防大臣だったがこの白書を作成した。ここでは最も大きな影響を受けた航空産業を重点的に記述する。
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