1932 German Grand Prix
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The 1932 German Grand Prix was a Grand Prix motor race held at the Nürburgring on 17 July 1932.
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Le Grand Prix d'Allemagne 1932 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le 17 juillet 1932. L'épreuve comportait simultanément trois manches : l'une pour les voitures du premier groupe (sans limitation de cylindrée) de 25 tours, l'une pour les voitures du deuxième groupe (entre 800 et 1 500 cm3) de 23 tours et une autre pour les voitures du troisième groupe (entre 350 et 800 cm3).
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Il Gran Premio di Germania 1932, valido quale terza ed ultima prova del Campionato europeo di automobilismo 1932 e VIª edizione assoluta del Gran Premio di Germania, si disputò al Nürburgring e fu vinto da Rudolf Caracciola su Alfa Romeo. Tazio Nuvolari, che concluse la gara al 2º posto, in virtù delle due vittorie ottenute in entrambe le precedenti prove del campionato, si aggiudicò il titolo di campione europeo AIACR 1932.
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Grand Prix Niemiec 1932 (oryg. VI Großer Preis von Deutschland) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1932 roku oraz trzecia runda Mistrzostw Europy AIACR.
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Der VI. Große Preis von Deutschland fand am 17. Juli 1932 auf der 22,810 km langen Nordschleife des Nürburgrings statt. Als Grande Épreuve war er Wertungslauf zur Grand-Prix-Europameisterschaft 1932, obwohl am Ende die tatsächliche Renndauer von etwas weniger als fünf Stunden nicht ganz den Bestimmungen für die offiziellen Grand-Prix-Rennen entsprach. Sieger in der offenen Grand-Prix-Klasse wurde Rudolf Caracciola auf einem Alfa Romeo Tipo B/P3, den Europameistertitel der Fahrer gewann jedoch sein italienischer Teamkollege Tazio Nuvolari. Die Markenwertung ging an Alfa Romeo.
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Großer Preis von Deutschland 1932
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1932 German Grand Prix
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Gran Premio di Germania 1932
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Grand Prix automobile d'Allemagne 1932
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Grand Prix Niemiec 1932
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The 1932 German Grand Prix was a Grand Prix motor race held at the Nürburgring on 17 July 1932.
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Der VI. Große Preis von Deutschland fand am 17. Juli 1932 auf der 22,810 km langen Nordschleife des Nürburgrings statt. Als Grande Épreuve war er Wertungslauf zur Grand-Prix-Europameisterschaft 1932, obwohl am Ende die tatsächliche Renndauer von etwas weniger als fünf Stunden nicht ganz den Bestimmungen für die offiziellen Grand-Prix-Rennen entsprach. Das Rennen wurde in drei Gruppen ausgetragen, Gruppe I – das eigentliche Grand-Prix-Rennen – für Fahrzeuge ohne Hubraumbeschränkung über 25 Runden und eine Gesamtdistanz von 570,25 km, Gruppe II für Fahrzeuge über 800 bis 1100 cm³ Hubraum über 23 Runden bzw. 524,63 km sowie Gruppe III für Wagen bis 800 cm³ Hubraum über 19 Runden und 433,39 km. Sieger in der offenen Grand-Prix-Klasse wurde Rudolf Caracciola auf einem Alfa Romeo Tipo B/P3, den Europameistertitel der Fahrer gewann jedoch sein italienischer Teamkollege Tazio Nuvolari. Die Markenwertung ging an Alfa Romeo.
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Le Grand Prix d'Allemagne 1932 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le 17 juillet 1932. L'épreuve comportait simultanément trois manches : l'une pour les voitures du premier groupe (sans limitation de cylindrée) de 25 tours, l'une pour les voitures du deuxième groupe (entre 800 et 1 500 cm3) de 23 tours et une autre pour les voitures du troisième groupe (entre 350 et 800 cm3).
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Il Gran Premio di Germania 1932, valido quale terza ed ultima prova del Campionato europeo di automobilismo 1932 e VIª edizione assoluta del Gran Premio di Germania, si disputò al Nürburgring e fu vinto da Rudolf Caracciola su Alfa Romeo. Tazio Nuvolari, che concluse la gara al 2º posto, in virtù delle due vittorie ottenute in entrambe le precedenti prove del campionato, si aggiudicò il titolo di campione europeo AIACR 1932.
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Grand Prix Niemiec 1932 (oryg. VI Großer Preis von Deutschland) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1932 roku oraz trzecia runda Mistrzostw Europy AIACR.
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